Traditionen tro var Kongelig Dansk Automobil Klub Classic og Ringkøbing Bevaringsforening gået sammen om en medlemsudflugt, hvor vi kørte ud og så på områdets kulturarv i veteranbiler. Turen gik til Holmsland Klit, og temaet var Klittens historiske betydning for Ringkøbing
KDAK Classic mødte op med veteranbiler, chauffører og ledsagere, og Bevaringsforeningens medlemmer sad på passagersæderne i forrygende sensommervejr :-)
Kongelig Dansk Automobil Klub Classic og Ringkøbing Bevaringsforenings årlige udflugt gik til Sjern Å-området. KDAK Classic mødte op med deres fantastisk flotte biler, og Bevaringsforeningens medlemmer tog plads i de mere eller mindre magelige sæder i bilmodeller, der spændte fra 2CV til Rolls.
Fra havnen, kørte vi til Lønborg, hvor vi så kirken og Jens Aarup Jensen gav en kyndig gennemgang af kalkmalerierne, der blandt andet viser Fandens Oldemor og et sækkepibespillende æsel – Ikke lige, hvad man forventer i en Vestjysk middelalderkirke…
Efter kirken gik vi ud på Borgbanken, hvor Marianne Linnemann, der har arbejdet med projektet for Skov- og Naturstyrelsen, fortalte om Skjern Ås tilbageføring til det gamle forløb, som det så ud i midten af 1800-tallet.
Fra Borgbakken kørte vi til laksens hus, hvor der var frokost, og derfra gik turen frem og tilbage over åen til gården Sønderskov, der er ejet af Mads Rahbek. Kaffen blev indtaget ved langbordet, mens han fortalte om den fantastisk flotte gårds historie.
Tilbageturen gik over Rækker Mølle og Lem til havnen i Ringkøbing, hvor vi – uden for programmet, men som sædvanligt – sluttede med en øl og et “på gensyn næste år” på Restaurant Peking.
To grønlandske slædehunde og en flok medlemmer var lørdag den 16. juni på en interessant og hyggelig udflugt til Ballum og Ribe.
Første stop var på marskgården Klægager fra 1857, hvor Christian Lorenzen fortalte om gården og renoveringsprojektet i Ballum.
Vesterende og Østerende Ballum ved Vadehavet er renoveret og forskønnet gennem et partnerskab mellem Tønder Kommune, Slots- og Kulturstyrelsen og A.P. Møller Fonden, hvis formand, Ane Mærsk Mc-Kinney Uggla, beskriver resultatet således:
Vesterende Ballum og Østerende Ballum har genvundet sin skønhed til glæde for beboerne, men også til glæde for besøgende fra nær og fjern. Landsbyen er igen blevet et attraktivt sted at bo og besøge.
Bygningskulturens bevaring har ikke bare vist sig som en betydningsfuld ressource, men arbejderne med bevaringen af de gamle huse har også hjulpet lokalområdet gennem en svær økonomisk krise.
Beboerne og ejerne af husene i Vesterende Ballum og Østerende Ballum har selv løftet en meget stor del af opgaven. A. P. Møller Fondens donation på 23 mio. kr. er blevet suppleret af ejerne med arbejder for 14 mio. kr. Således er der investeret 37 mio. kr. i landsbyen, og det kan ses og mærkes.
Efter Ballum kørte vi til Ribe Domkirke, hvor Jens Aarup Jensen fortalte om domkirkens historie fra Ansgars oprindelige kirke til Carl Henning Petersens udsmykning af koret.
Billeder fra turen:
Eksempler på renoverede ejendomme før og efter istandsættelsen:
Billederne er modtaget fra Tøndermarsk Initiativet.
A.P. Møller Fondens omtale af projektet:
En god flok sommerglade og nysgerrige Henrik Have-interesserede deltog i fremvisningen af Henrik Haves udsmykning i og ved de forhenværende amtsbygninger omkring Østergade.
Tidligere kontorchef ved amtet, Erik Holm, viste kunstværkerne frem og fortalte engageret, og med mange personlige anekdoter, om deres tilblivelse og amtets samarbejde med den farverige kunstner.
Mange af værkerne er desværre forsømte eller skæmmet af uheldige omgivelser, men det forhindrede ikke indtrykket af et fantastisk flot samarbejde mellem en visionær kunstner og en kvalitetsbevidst bygherre.
Kongelig Dansk Automobil Klub Classic og Ringkøbing Bevaringsforening var på den årlige, fælles medlemsudflugt, hvor vi så på historiske bygninger i veteranbiler. KDAK Classic mødte op med biler, chauffører og ledsagere, og gav kørelejlighed til 18 af Bevaringsforeningens medlemmer.
Vi mødtes på havnen, hvorefter vi kørte mod Hee og J.C. Christensens Hus. Herfra kørte vi til den smukke gamle herregård Aabjerg i Vedersø, hørter om gårdens historie spiste medbragt frokost i haven.
Efter besøget på Aabjerg gik turen til Vedersø Kirke, hvor Kaj Munk var sognepræst og fortsatte til Hotel Vedersø Klit, hvor vi sluttede slutter med kage og kaffe før turen igen gik til Ringkøbing, hvor vi – uden for programmet, men som sædvanligt – skyllede landevejsstøvet ned med en øl på Restaurant Peking.
Se fotogalleri fra udflugten her:
– Se billeder fra veteranbilturen den 14. juni –
KDAK Classic var mødt op på havnen i Ringkøbing med 11 velpudsede biler og dertilhørende topmotiverede chauffører, og efter at have sparket dæk og beundret de prægtige maskiner kørte vi ud i sommerlandet og satte kursen mod Abelines Gård på Holmsland Klit. Vi fik en rundvisning på gården, og derefter var der mulighed for at gå rundt på egen hånd og kigge på udstillingen og de forskellige aktiviteter, inden vi klokken samledes til en sandwich i cafeen.
Næste stop var Lyngvig Fyr, hvor Jens Aarup fortalte om stedet, og vi så fyret og udstillingen om badeturismen på Holmsland Klit. Efter en kop kaffe i naturformidlingshuset kørte vi tilbage til havnen i Ringkøbing, og de, der havde lyst, fortsatte til Peking, hvor vi sluttede af med den traditionsrige farvelbajer og takkede de hyggelige veteranbilejere for turen med en forsikring om, at vi nu har etableret en fast tradition sammen. En hyggelig og livsbekræftende dag blandt nørder, der lige som os sætter pris på det historiske, velbevarede og smukke – en sommerdag i Kulturhistoriens Rige :-)
Billederne er taget af Poul Nielsen og Søren Damgaard Jensen
Lørdag den 1. juni var Kgl. Dansk Automobil Klub Classic og Bevaringsforeningen på en fælles tur til Husby Klit og Stadil Kirke. Vi mødtes klokken 10.00 på havnen, hvor KDAK Classic havde linet de fine og velpudsede biler op. Køretøjerne spændte fra Citroen 2CV over Jeep, bedstefar-Volvo og fuldblods sportsvogne til Rolls Royce, og der var således mulighed for at finde passende kørelejlighed efter humør, temperament og honnette ambitioner.
Efter en halv times sparken dæk og almindelig beundring af mekanik, former, lak og krom kørte vi i passende tempo vestpå og op langs kysten til Husby Klit, hvor vi blev modtaget af Viggo Bertelsen på Bækbygård. Inden vi gik indenfor fortalte Søren Damgaard Jensen fra Bevaringsforeningen om de smukke klitgårdes oprindelse og byggeskik, efterfulgt af Gorm Albrechtsen fra KDAK Classic, der opridsede bilens fascinerende udvikling.
Indenfor blev vi bænket omkring Viggo Berthelsens langborde, og efter en sandwich og en øl fortalte han over en kop kaffe om sit oplevelsesrige liv som strandfoged og gåse-fodermester. Det er ikke småting, der driver i land på Bækby Strand, hvor bølgerne, blandt de mere muntre strandinger, bringer såvel spotssko som røget laks og grønne pærer i land. Vi kunne sådan set være blevet hele eftermiddagen i Viggos hyggelige selskab, hvis vi ikke havde et punkt mere på programmet, nemlig Stadil Kirke.
I Stadil blev vi modtaget af Dagbladets tidligere redaktør, Kristian Sand, der er født i Stadil og i øjeblikket arbejder på en bog om området. Stadil kirke er smukt beliggende ned til Stadil fjord, og er et fornemt eksempel på en vestjysk kvaderstenskirke fra tiden omkring 1200. Kirken består af romansk kor og skib, der er opført af smukke granitkvadre. Den oprindelige døråbning i skibets nordmur er endnu i brug, og den indvendige dør er formentlig en af Danmarks ældste kirkedøre. Stadil kirkes indre er udstyret med et rigt træinventar fra Renæssancen. I den overdådige altertavles midterfelt er indsat en stor sjældenhed, nemlig en forgyldt alterbordsforside fra begyndelsen af 1200-tallet, som kun findes tilsvarende i Sahl Kirke.
Efter besøget i kirken gik turen atter til Ringkøbing, hvor bilerne igen blev linet op på havnen, mens chauffører og passager afsluttede en hyggelig og lærerig udflugt på Peking Restaurant, der hverken er gammel eller har kulturhistorisk interesse, men til gengæld byder på velskænkede fadøl med udsigt over havnen.
Stor tak til veteranbilejerne fra KDAK Classic for et godt samarbejde og en herlig køretur med benzinduft, frisk vind i håret og spindende, hakkende og brølende motorer.
Læs mere om KDAK Classic her